渦輪增壓器器動葉片在現(xiàn)實工作中的作用

渦輪增壓器器動葉片在現(xiàn)實工作中，同時受溫度和轉(zhuǎn)速兩種效應(yīng)的影響，兩者對葉片固有頻率的影響起相反作用。那種效應(yīng)影響年夜，便決議葉片固有頻率是增仍是減。由本文計較的渦輪葉片固有振動頻率的成效可知，兩種效應(yīng)對渦輪葉片的影響相差不多，但溫度的影響稍年夜，使葉片的固有頻率稍有下降。

渦輪增壓器器動葉片憑據(jù)地面燃氣輪機的工作特點，燃氣輪機從啟動起頭，轉(zhuǎn)速很快由零過渡到工作轉(zhuǎn)速，故在所有的共振轉(zhuǎn)速中只有在工作轉(zhuǎn)速四周的共振轉(zhuǎn)速才是危險的。本例的共振裕度分析就是針對共振轉(zhuǎn)速而言的。其他的危險轉(zhuǎn)速為距共振轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速。從圖3中可獲得渦輪葉片在復(fù)雜鴻溝條件下的共振分析。

渦輪增壓器器動葉片是燃氣輪機中重要的零部件之一，在高溫高壓下，承受離心力和氣動力，和振動、侵蝕、氧化等作用，工作情況十分惡劣，是以葉片故障時有發(fā)生，約占燃氣輪機事故的40％以上，釀成的損失也往往占燃氣輪機事故損失的一半左右。從這個意義上說，一臺燃氣輪機性能的黑白取決于葉片設(shè)計的合理與否。